Site d'information et d'animation du Conseil de Quartier Gambetta à Paris 20ème
Propositions
Vol au dessus du Quartier Gambetta
La requalification de la Place Octave Chanute - menée en étroite concertation avec les habitants riverains - permet d'honorer la mémoire de cet Ingénieur (1832-1910) qui a conçu différents modèles de planeurs et travaillé avec les frères Wright qui ont mis au point puis fait voler le tout premier aéroplane il y a un siècle, en 1903.
Au regard du nombre significatif de nos rues, places, avenues ou squares, évoquant le souvenir en même temps que la notoriété aéronautique de ces pionniers et passionnés - qu'ils soient aviateurs, aéronautes ou ingénieurs - le Conseil de Quartier Gambetta a proposé à la Municipalité, la réalisation d’un « écusson culturel » afin d'honorer leur mémoire et permettre ainsi aux habitants et nombreux visiteurs (notamment de la Campagne à Paris et de la Place Edith Piaf si proches) d'être sensibilisés à leur oeuvre ou destin, d'ailleurs le plus souvent tragique.
On peut en juger à travers ces quelques lignes :
- Le Capitaine Ferber - officier aviateur -qui trouva la mort dans un accident d'aéroplane à Boulogne sur mer en 1909.
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Le Capitaine Marchal - officier aéronaute - victime avec les trois autres militaires à bord : le Lieutenant Chauré et les Adjudants mécaniciens Réau et Vincenot, de l'accident du dirigeable « République » le 25 septembre 1909.
- Le Capitaine Tarron - aviateur, chef du génie - qui trouva la mort à bord de son aéroplane le 18 avril 1811.
- L'aviateur Géo Chavez, qui trouva la mort en 1910 en traversant les Alpes.
- L'aviateur Roland Garros qui réussit la première traversée de la Méditerranée (St Raphaèl - Bizerte) en 1913 et mourut au cours de la première guerre mondiale.
- Pierre Mouillard (1834-1897) devenu ingénieur et constructeur de planeurs après avoir étudié le vol des oiseaux. On lui doit un « essai d'ornithologie appliquée à l'aviation ».
- Alphonse Penaud (1850-1880) - inventeur - dont les travaux portèrent sur les recherches aéronautiques. Concepteur d'un appareil à hélices breveté en 1876. Faute d'aide pour le construire, il se suicida.
Faut-il également rappeler que Léon Gambetta, nom patronymique du quartier - ancien ministre de l'Intérieur et député de Belleville - s'est aussi « illustré » dans cette même discipline aéronautique. Après la défaite de Sedan, il quitte Paris à bord d'un aérostat (le ballon Armand Barbès), pour rejoindre la délégation de Tours et organiser la résistance. L'envol eut lieu le 7 octobre 1870, sepuis la colline de Montmartre en présence de très nombreux témoins. Cette « image d'Epinal » est demeurée vivace chez toutes celles et ceux qui ont jadis fréquenté les bancs de l'école communale...
N.B : L’écusson culturel souhaité serait dévoilé simultanément à l’inauguration de la place Octave Chanute, une fois achevée sa complète requalification.